پایان فاز اول پروژه تعویض بالک های کارگاه ریخته گری فولادسازی
تاریخ انتشار: ۱۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۶۰۷۰۰
با برنامه ریزی و اجرای تلاشگران ذوب آهن اصفهان، فاز اول پروژه تعویض بالک های کارگاه ریخته گری مداوم بخش فولادسازی شرکت به پایان رسید. - اخبار بازار -
به گزارش خبرگزاری تسنیم، سیاوش خواجوی مدیر بخش فولادســازی ذوب آهن اصفهان با اعلام این خبر، گفت: در حدود سی سال پیش با تغییر در ظرفیت کنورتورها و احداث ایســتگاه های جدید ریخته گری در بخش فولادسازی، ظرفیت تولید کارخانه افزایش پیدا کرد و این موضوع شکستگی هایی را ب ر روی بالک ها ایجاد نمود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مدیر بخش فولادسازی ذوب آهن اصفهان تصریح کرد: به دلیل حجم ایرادات مشاهده شده و تعمیرات زیاد بالک ها شرکت مت پروم روسیه، سه مجموعه نقشه و مدارک فنی تحویل کارخانه نمود. دسته اول نقشه های مربوط به تقویت اسکلت فلزی کارگاه ریخته گری بود که از سال 90 تا 92 به طور کاملا جرا گردید. دسته دوم نقشه های تقویت سر ستون های کارگاه بود که سال های 94 و 93 اجرا گردید و دسته ســوم مربوط به تعویض کلیه بالک هــای کارگاه ریخته گری بود. پس از ســاخت بالک ها توسط معاونت توسعه به دلیل تداخل عملیات تعویض بالک ها با روند تولید، اجرای این پروژه بر عهده معاونت بهره برداری گذاشته شد. خواجوی اظهار داشــت: از زمان اتخــاذ این تصمیم با همکاری مدیریت های فولادســازی و مهندســی نت، مطالعات وبررسی های لازم جهت انجام عملیات تعویض بالک ها آغاز شــد و عملیات اجرایی پروژه در 9 مرحله برنامه ریزی شد.
مدیر بخش فولادسازی ذوب آهن اصفهان تصریح کرد: از پنجم شهریور ماه، عملیات تعویض بالک ها براساس برنامه زمانبندی 26روزه و دستورالعمل اجرایی مصوب آغاز و پس از اتمام عملیات تعویض بالک ها قطعات کمکی دمونتاژ و شرایط کاری این ناحیه از کارگاه به حالت ا ولیه بازگردانده شد.
*علی بزاز معاون تجهیزات مکانیک بخش فولادســازی شرکت نیز گفت: در سال 79 به علت شکستگی یکی از بالک ها، تیمی از شرکت گیپرومز فراخوان شد و براساس بازدید و طرح آن بازسازی، تعمیر و تقویت سه عدد بالک به صورت اضطراری انجام شد. وی افزود: طی یک قرارداد بازرسی و کنترل تمامی بالک ها توســط کارشناسان سازه شــرکت گیپرومز انجام و گزارش تفصیلی عیوب و راهکارهای تعمیر و تقویت آن ها ارائه شد و ضمن آن ضرورت تعویض تمامی بالک ها به دلیل تعدد مشکلات وا فزایش تناژ و تعداد جرثقیل ها توسط آن شرکت اعلام شد.
معاون تجهیزات مکانیک فولادسازی شرکت ادامه داد: در ســال 1390 قرارداد اصلاح ســازه فلزی بالک های کارگاه ریخته گری شــامل طراحی، ساخت، نصب و راه اندازی بالک به صورت EPC توسط کنسرسیوم شرکت مت پروم روسیه، مرات پولاد و آزمونه فولاد منعقد شد و پس از انجام طراحی توســط شرکت مت پروم ساخت بالک ها در شرکت مرات آغاز شد. این تلاشــگر ذوب آهنی از تعویض بالــک های ناحیه یک سمت شــمال کارگاه ریخته گری توسط مدیریت مهندسی نت و شرکت توسعه لنجان خبر داد و گفت: با تعویض بالک ها، کاهش توقفات، حذف تعمیرات بالک ها ، ا مکان مونتاژ جرثقیل 200تنی جدید وا جرای پروژه های توسعه وا فزایش تولید فراهم می شود.
*هومن رهنمــا مهندس ارشــد ســاخت و تعمیرات مکانیک نیز گفت: پاتیل های فولاد که قبلا توســط جرثقیل ها منتقل می شــدند 125 تن وزن داشتند که همزمان با افزایــش تولید وزن آنها بــه 180تن ارتقاء یافت. وی افزود: این بارگذاری ها، آســیب های متعددی را به بالک ها وارد ساخت و از سوی دیگر یک جرثقیل 200تنی نیز خریداری شد ،که با بالک های فعلی همخوان نبود.
مهندس ارشد ساخت و تعمیرات مکانیک خاطر نشان کــرد: در کل تعداد 94 بالک تعویــض و بخش دوم این پروژه نیز به فاصله دو ماه از تعویض قسمت اول، آغاز می شود.
*رضا پریشانی مهندس ارشد مکانیک تعمیرات بالابرها نیز گفت : در بخش اول تعداد یک بالک 24 متری و شش بالک 12 متری با تناژ کلی حدود 90تن تعویض شدند.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: کارگاه ریخته گری ذوب آهن اصفهان بخش فولادسازی عملیات تعویض
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۶۰۷۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اجرای شبکه برق پروژه ملی طرح نجات تبریز
فرج نیا اظهار کرد: پروژه مسیرگشایی ۴۵ متری انقلاب به طول ۱۸۰۰ متر از سوی شهرداری تبریز اجرا می‌شود و شرکت توزیع نیروی برق تبریز به منظور توسعه خدمت رسانی به مشترکان شرکت پروژه جابجایی شبکه فشار ضعیف و ۲۰ کیلوولت این طرح را با جدیت دنبال می‌کند.
وی با بیان اینکه بر اساس بررسی‌های انجام شده بیش از ۳۷ میلیارد ریال اعتبار برای این طرح پیش بینی شده است افزود: طبق برنامه ریزی‌های انجام شده برای اجرای این پروژه ۱۴ پایه ۱۴ متری، ۱۴ عدد فونداسیون پایه چراغ، چهار اصله تیر ۱۵ متری، ۲۳ اصله تیر ۱۲ متری نصب و جای گذاری و ۷۰۰ متر کابل روکشدار ۱۲۶ آلومینیومی و ۳۵۰ متر کابل خودنگهدار ۹۵ و یک ست کابل ۲۰ کیلو ولت نصب شده است.
مدیرعامل شرکت توزیع نیروی برق تبریز ادامه داد: بر اساس پیش بینی‌های انجام شده در ادامه اجرای این طرح ۶۰ اصله تیر ۱۲ و ۹ متری نصب و جای گذاری خواهد شد.
فرج نیا اضافه کرد: در راستای این پروژه بزرگ ۲هزار و ۵۵۷ متر کابل و ۲ دستگاه تابلو برق جای گذاری و ۲۸ عدد چراغ ۱۲۰ وات نصب خواهد شد.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریز
ورود دادستان کلاله به موضوع مفقودی «یسنا»